La moto d'aventure 250 CC à 4 soupapes est une moto d'aventure polyvalente de 250 cm3 conçue à la fois pour les déplacements urbains et les voyages hors route en montagne- accidentés. Équipée d'un puissant moteur monocylindre 4-temps 4-soupapes-refroidi à l'huile-, d'une transmission à 6 vitesses, d'une garde au sol de 280 mm de haut et d'un grand réservoir de carburant de 11 L, cette moto de rallye homologuée pour la route offre une puissance stable, une passabilité exceptionnelle et une endurance sur de longues distances. Fabriqué par Chongqing Charming Motorcycle, disponible pour la vente en gros et l'exportation en vrac CKD/SKD vers les concessionnaires d'Amérique latine, d'Afrique et d'Asie du Sud-Est.

Paramètre de produits (spécification)
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Type de moteur |
1 cylindre, 4-temps, refroidi par huile, SACT, 4 V |
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Déplacement |
249,4 ml |
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Puissance maximale |
18 kW/7 500 tr/min |
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Couple maximum |
23N.m/5500r/min |
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Embrayage |
Embrayage humide multidisque, manuel |
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Transmission |
6 vitesses |
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Méthode de démarrage |
Électrique |
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Vitesse maximale |
Supérieur ou égal à 105km/h |
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Chargement maximum |
150 kg |
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Dimension |
2080x950x1200mm |
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Empattement |
1380mm |
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Garde au sol minimale |
280mm |
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Poids (sans carburant) |
135 kg |
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Capacité du réservoir (environ) |
11L |
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Diamètre du disque de frein avant |
Disque |
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Diamètre du disque de frein arrière |
Disque |
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Taille des pneus |
90/90-19/110/90-17 |
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Chargement de conteneurs |
96/40QG (CKD) |

Caractéristique du produit et application
Avantages du moteur de base de moto Adventure 250CC à 4 soupapes
Propulsé par un moteur monocylindre-4-temps, SACT, 4 soupapes, refroidi par huile, d'une cylindrée de 249,4 cc :
Puissance maximale : 18 kW à 7 500 tr/min, couple maximal : 23 N·m à 6 000 tr/min
Le système de refroidissement de l'huile réduit efficacement la chaleur du moteur lors des longs trajets hors route-, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur.
La structure à 4 -valves améliore l'efficacité de l'admission d'air et offre un couple plus fort à basse vitesse pour gravir des pentes accidentées.
Taux de compression de 9,6:1 correspondant à l'essence ordinaire locale, faible coût d'entretien quotidien
Transmission par chaîne à 6 vitesses fluide, changement de vitesse facile sur autoroute et sur sentiers cahoteux
Configurations hors route et pratiques exceptionnelles
1. Performances de dépassement supérieures : garde au sol minimale de 280 mm, permet de naviguer facilement sur les routes de gravier, les pistes de montagne et les terrains ruraux inégaux
2. Longue autonomie : réservoir de carburant de grande -capacité de 11 L, permet de longs -voyages à travers-pays sans ravitaillement fréquent
3. Configuration des roues robustes : pneus tout-terrain avant 90/90-19 et arrière 110/90-17 rayons-, antidérapants et résistants aux crevaisons pour les routes non pavées
4. Système de freinage sûr : combinaison de freins à disque avant et arrière, performances de freinage stables sous forte charge
5. Confort et capacité de charge : la hauteur de siège élevée de 860 mm s'adapte aux cyclistes de grande taille ; Charge nominale maximale de 150 kg, associée à un porte-bagages arrière renforcé pour le transport de marchandises
6. Taille pratique : dimension hors tout 2080 × 950 × 1200 mm, carrosserie compacte avec empattement 1380 mm, flexible pour fonctionner sur des routes de montagne étroites.
7. Expédition à haute efficacité : 96 unités par conteneur 40HQ, quantité de chargement élevée pour réduire vos coûts logistiques unitaires

Détail des produits
Le moteur refroidi à l'huile de la moto Adventure 250CC à 4 soupapes Fort couple de montée et contrôle stable de la chaleur, vos acheteurs roulent toute la journée sur les sentiers de montagne sans surchauffe du moteur
Puissance et couple élevés Les performances de 18 kW/23 N·m permettent de gérer facilement les pentes raides et les charges lourdes, et remportent davantage de commandes d'utilisateurs finaux-pour vous.
Garde au sol ultra élevée de 280 mm Conquérir parfaitement les routes rurales boueuses et rocailleuses, répond à la demande du marché local des terrains accidentés
Grand réservoir de carburant de 11 L. Les croisières sur de longues-distances réduisent les arrêts de ravitaillement, idéal pour les-clients navetteurs à travers le pays.
Transmission fluide à 6 vitesses Changement de vitesse flexible pour la ville et le tout-terrain-route, convivial pour les débutants-, réduction des plaintes en matière de réparation après-vente
Double freins à disque avant et arrière Freinage stable et fiable à pleine charge, améliore la reconnaissance de la sécurité et la confiance du client
Tout-Pneus à rayons tout-terrain Antidérapants-et résistants à l'usure-sur le gravier/la boue, durée de vie des pneus plus longue, coût de remplacement réduit pour les cyclistes
Capacité de charge lourde de 150 kg + porte-bagages arrière Prend en charge le transport quotidien de marchandises, élargit les scénarios d'utilisation pour attirer davantage d'acheteurs au détail
Quantité de chargement élevée de 96 pièces/40HQ Réduisez les coûts de fret maritime de votre unité et maximisez la marge bénéficiaire par moto

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Type de moteur |
1 cylindre, 4-temps, refroidi par huile, SACT, 4 V |
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Déplacement |
249,4 ml |
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Puissance maximale |
18 kW/7 500 tr/min |
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Couple maximum |
23N.m/5500r/min |
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Embrayage |
Embrayage humide multidisque, manuel |
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Transmission |
6 vitesses |
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Méthode de démarrage |
Électrique |
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Vitesse maximale |
Supérieur ou égal à 105km/h |
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Chargement maximum |
150 kg |
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Dimension |
2080x950x1200mm |
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Empattement |
1380mm |
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Garde au sol minimale |
280mm |
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Poids (sans carburant) |
135 kg |
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Capacité du réservoir (environ) |
11L |
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Diamètre du disque de frein avant |
Disque |
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Diamètre du disque de frein arrière |
Disque |
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Taille des pneus |
90/90-19/110/90-17 |
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Chargement de conteneurs |
96/40QG (CKD) |













