Description

Paramètres techniques

Cette moto cruiser rétro de 125 cm3 est dotée d'un moteur opposé horizontalement, améliorant l'efficacité énergétique et le bon fonctionnement.

Les jantes avant et arrière en alliage d'aluminium de 14 pouces offrent une maniabilité plus facile pour le pilote.

Des sacoches en cuir de haute qualité-de style rétro-des deux côtés de la carrosserie améliorent la capacité de stockage.

L'excellent rapport largeur-/-hauteur du pneu arrière empêche le dérapage dans les virages-à grande vitesse.

CM125-12

Paramètre du produit

Type de moteur	1 cylindre, 4-temps, refroidissement par air
Déplacement	127 ml
Puissance maximale	6,4 kW/7 500 (1 ± 1,5 %) tr/min
Couple maximum	9,5 Nm/5 500 (1 ± 1,5 %) tr/min
Embrayage	Multi-pièces humides manuelles-
Transmission	4 vitesses
Méthode de démarrage	Démarrage électrique/coup de pied
Vitesse maximale	85km/h
Chargement maximum	150 kg
Dimension	1900x810x1100mm
Empattement	1210mm
Garde au sol minimale	150mm
Poids (sans carburant)	96kg
Capacité du réservoir (environ)	12L
Diamètre du disque de frein avant	180mm
Diamètre du disque de frein arrière	130 mm (frein à tambour)
Taille des pneus	100/80-14 / 120/80-14FR./RR.
Quantité de chargement	QG 126/40

Caractéristique du produit et application

Le réservoir de carburant arrondi, les phares circulaires et les lignes classiques créent un style nostalgique. La selle large améliore la stabilité du pilote.

La position plus élevée du guidon et les-repose-pieds avancés réduisent efficacement la fatigue du pilote.

De plus, cette moto cruiser rétro de 125 cm3 utilise un carburateur PZ22 (Nibbi), fournissant une puissance de sortie linéaire et fiable.

C'est un choix idéal pour les voyages longue-distances et les déplacements quotidiens.

Détails de fabrication

Puissance fiable et fluide
Frein à disque avant/à tambour arrière
Système de contrôle

CM125-12

Qualification du produit

1 Motorcycle manufacturing process

2 Finished vehicles

3 Components and finished vehicles

4 Motorcycle race scene

5 Chongqing Charming exhibition

6 Motorcycle racing trophies

7 Motorcycle customization and RD

8 Qualification Certificate

Livraison, expédition et service

product-1200-675

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FAQ

Q1 : Une petite cylindrée semblera-t-elle sous-alimentée- ?

A1 : Bien sûr que non, chaque cylindrée répond à une demande différente du pilote, la moto cruiser rétro de 125 cm3 a des performances merveilleuses grâce au moteur horizontal.

Q2 : Une grosse cylindrée ne convient-elle pas aux débutants ?

A2 : Non, nous suggérons au débutant d'acheter une cylindrée de niveau inférieur, par exemple 100 cc.

Q3 : Quelle est la différence entre une puissance fournie à faible-RPM et à-RPM élevée ?

A3 : Les régimes moteur bas mettent l'accent sur l'aspect pratique, tandis que les régimes moteur élevés mettent l'accent sur la vitesse et l'expérience de conduite.

Q4 : Est-il adapté aux conditions de circulation-et-de circulation ?

A4 : Pas de problème pour cette moto cruiser rétro de 125 cc.

Q5 : Le réglage du moteur est-il davantage axé sur la puissance ou l’économie de carburant ?

A5 : Ce modèle serait préféré à l’économie

Q6 : Est-il adapté pour gravir des collines lorsqu’il est entièrement chargé ?

A6 : Non, il est plus difficile de charger complètement les marchandises.

Q7 : Est-il adapté aux sections de route-à vitesse élevée ?

R7 : Oui, c'est le cas. Vous pouvez rouler sur l'autoroute en raison de la vitesse maximale de 85 km/h.

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